animations, musique, ateliers créatifs, débats, courses sportives
À l’occasion de la journée mondiale sans voitures, la Ville de Saint Denis organise avec les associations et les collectifs engagés, la fête « Saint Denis enlève tes bretelles » le dimanche 22 septembre à la Porte de Paris. Une fête solidaire, dynamique, écologiste pour défendre le bien-être des dyonisien.e.s en exigeant la suppression des bretelles autoroutières et l’enfouissement de l’A1.
À l’occasion de la journée mondiale sans voitures, la Ville de Saint Denis organise avec les associations et les collectifs engagés, la fête « Saint Denis enlève tes bretelles » le dimanche 22 septembre à la Porte de Paris. Une fête solidaire, dynamique, écologiste pour défendre le bien-être des dyonisien.e.s en exigeant la suppression des bretelles autoroutières et l’enfouissement de l’A1.
Toute la journée auront lieu des animations sportives, ludiques et créatives, de la musique, du sport, des expos, des stands et des débats pour faire entendre et converger les luttes contre les nuisances et pollutions autoroutières !
Les Dionysien.ne.s, en plus des différentes activités proposées toute la journée, pourront participer à une balade urbaine pour révéler l’histoire très mouvementée de la construction de cette autoroute ou encore une déambulation en vélo à la porte Paris.
Organisée pour la première fois en 2013, « Lamaze, enlève tes bretelles » est devenue une fête incontournable, avec la fermeture symbolique de la bretelle d’accès à l’autoroute A1, au niveau de l’hôpital Delafontaine.
À Saint-Denis, l’enfouissement de l’A1 et la suppression de ses bretelles autoroutières sont des revendications portées haut et fort depuis de nombreuses années par des collectifs dionysiens avec le soutien de la municipalité et du territoire, pour réduire les pollutions et effacer ces fractures urbaines qu’engendrent ces infrastructures.
Pour la municipalité l’enfouissement de l’autoroute A1 répond à une exigence de justice sociale, sanitaire et environnementale.
En effet, les émissions de gaz à effet de serre, caudés du réchauffement climatique ont atteint une concentration jamais vue. Les niveaux de pollution dans la petite ceinture autour de Paris sont parmi les plus élevés de France et affectent en premier lieu les habitants des quartiers populaires qui subissent les nuisances d’infrastructures d’intérêt national.
C’est aussi un enjeu de continuité urbaine et de sécurité routière dans des quartiers où cohabitent grands ensemble, quartiers résidentiels, bâtiments municipaux et services publics.
Les dernières éditions, les mobilisations , l’élaboration du Plan local d’urbanisme intercommunal ont permis de nombreuses avancées que ce soient :
- Avenue du Docteur Lamaze : suppression d’une file de circulation, création d’une piste cyclable, d’un plateau piéton pour la traversée du carrefour et d’une traversée protégée par un feu sur Marcel Cachin
- Boulevard Anatole France : création de carrefours à feux et d’une piste cyclable, requalification du trottoir et aménagement paysager, plantation de 27 arbres
- par des orientations protectrices en matière d’aménagement inscrites au PLUI
- le financement de la suppression des bretelles à Porte de Paris à horizon 2025 inscrites dans le Contrat de développement territorial signé en 2014
- des améliorations du projet de complément de l’échangeur Pleyel issu de la concertation à l’horizon 2024
La municipalité poursuit sa mobilisation avec les associations et les collectifs pour obtenir :
- Des itinéraires cyclables sécurisés sur tous les axes structurants
- La prise en compte des objectifs de réduction des pollutions sur l’A86 dans les réflexions sur le boulevard périphérique parisien
- La résorption des pollutions à Pleyel, au travers d’un protocole d’actions et de mesures, conduit par l’Etat et suivi par les collectivités locales et les acteurs du quartier,
- La poursuite des ateliers associant les habitants pour définir l’aménagement des espaces publics à proximité à l’échangeur Pleyel
- La reconfiguration de l’échangeur Lamaze
- Une liaison entre le quartier Landy France et le quartier Plaine Saulnier par le percement de l’A86
- L’enfouissement de l’A1 jusqu’au parc Georges Valbon à La Courneuve